【空压机】选【布里斯托螺杆压缩机】【永磁变频+双级压缩】【斯格耐特官网】
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空压机使用说明书—美国CART版

    空压机使用说明书—美国CART版【斯格耐特公司官网】

a、开机前注意事项
1. 检查吹扫空压机预过滤,保持空气换热畅通
2. 检查吹扫空压机散热器,保持空气散热畅通
3. 检查空压机视油镜油位是否正常,管路部分是否有泄漏。
4. 开机前每天一次空压机排水(油气桶,管道过滤器,储气
罐,干燥机)。
5. 检查电压是否符合要求(380V/50HZ),管道各阀门是否开通。
6. 冷冻干燥机在空压机前(3-5)分钟提前开启制冷。
7. 对冷冻干燥机散热器吹扫清洁,保持换热畅通。
8. 故障停机:
(1)显示面板——按下移键(▼)——右移键( )
——下移键(▼历史故障)——右移键( )
查询故障后电话通知厂家
(2) 24 小时客服电话(1384096597)

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目录
第一章导论
一喷油螺杆空气压缩机简介………………………………..………………3
二喷油螺杆空气压缩机压缩原理…………………………..………………3
第二章卡尔特螺杆空气压缩机制造保证………………….……………5
第三章注意事项……………………………………….…….………6
一致用户………………………………………………………….…….……6
二保存说明书…………………………………………..……………….… 6
三质量保证条款………………………………………………………..……6
四维修日志…………………………………………….………………….…6
五询问事宜…………………………………………….…………...….… 6
六安全指导…………………………………………….…………...…… 7
七保管、运输、安装……………………………………………………… 8
八开机前注意事项…………………………………..…………………….14
第四章主系统流程及各主要零部件功能
一主系统流程及零部件名称..…..…..……………………………….……15
二系统流程………..……..……………………………………...…………15
三润滑油流程…..……..……………………………………...…………18
四气路控制系统…………………………………………………...………20
五微电脑系统…………………………………………………….….…….22
5.1 显示器按键说明……………………………………………….. 22
5.2 状态显示操作………………………………………………. 23
5.3 用户参数及功能………………………………………………. 26
5.4 厂家参数………………………………………………..…… 27
5.5 功能及技术参数…………………………………………… 28
六控制原理……………………………………………………………..…29
七预警提示………………………………………………………….….…31
八安全保护………………………………………………………….….…32
九常见故障处理……………………………………………….…..….33
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第五章操作
一螺杆空气压缩机的安全操作规程....…………………….……….…...34
二初次起动前的准备工作…………….………………………….……...34
三试车....……………………………………………...…………...…...…35
四日常操作…………….………………………………………….…...…35
五长期停机的处理方法………………………………………….………36
第六章保养与检查
一保养记录………………….……………………………………..……..38
二保养程序………………….……………………………………..……..38
三定期检查维护表……………….………………………………..….….39
四润滑油的规范及使用保养………. ……………………………...……40
五空气过滤器的维护保养……..………………………………….…..…41
六油过滤器的更换………………………………………………..…...…41
七油气分离芯的更换……...………………………….………….......…..42
八油气分离器中的冷凝水排放………………………………..……...…42
九皮带的调整……………………..………………………………..….…43
第七章故障分析与排除
一概述…………………………..………………………………..…….…44
二故障分析排除表…………………..…………………………..…….…44
附录一:保养记录表……..……………………………………………….….…48
附录二:电气原理图………………………………….…..................……49
注:本说明书中相关结构与数据以实物为准,如有技术变更,恕不另行通知。
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第一章导论
本公司生产的LSB/LSD/VSB/VSD 系列喷油螺杆式空气压缩机,出厂前均已经过严格
的质量控制及测试,但是为了确保机器安全可靠的运转,请于安装、试车、操作前细读
本使用说明书,如对本说明书的内容有不了解之处,请与本公司各服务单位联络;
一、喷油螺杆空压机简介
喷油螺杆式空压机已成为当今世界空气压缩机发展的主流,其独特的喷油方式带
来诸多优点:
(1)、凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室及轴承注入润滑油,简化了复杂的机械
结构。
(2)、注入的润滑油可在转子之间形成油膜,主动转子可直接带动从动转子转动,
而无需借助高精密度的同步齿轮。
(3)、喷入的润滑油可以增加气密性。
(4)、作为冷却剂,它可有效降低压缩机运转时所产生的热量,有效保证排气温度不致
过高,使转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生工作摩擦。
(5)、润滑油减低因高频压缩所产生的噪声。
LSB/LSD/VSB/VSD 系列机组不但具有常规的螺杆式空压机振动小、噪声低、效率高、
易损件少、操作方便等优点,而且在行业中具有运行成本低、产品系列齐全、拥有国际
最先进的转子型线、性能卓越、产品技术处于国际领先水平。同时卡尔特销售服务网络
遍布全国及世界各地,可确保全球用户获得优质、快捷的服务。
二、喷油螺杆空压机工作原理(参见图一)
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2.1、吸气过程:
螺杆式压缩机进气只靠一调节阀的开启与关闭调节。当阴(从动)阳(主动)转子
的齿沟空间转至机壳进气端壁开口时,其空间最大,此时转子下方的齿沟空间与进气口
之自由空气相通,因在排气结束时,齿沟内之空气被全数排出,齿沟处于真空状态,当转
至进气口时,外界空气即被吸入,并沿轴向流入阴阳转子的齿沟内。当空气充满了整个
齿沟时,转子之进气侧端面即转离了机壳之进气口,齿沟间的空气即被封闭,以上为“进
气过程”。
2.2、封闭及输送过程:
吸气终了时,阴阳转子齿峰会与机壳密封,齿沟内的空气不再外流,此即“封闭过程”。
两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即“输送
过程”。
2.3、压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,使啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减少,
齿沟内之空气逐渐被压缩,压力逐渐升高,此即“压缩过程”。而压缩的同时,润滑油亦
因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。
2.4、排气过程:
当转子的排气口端面与机壳相通时(此时压缩空气之压力最高),被压缩之空气开始
排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至机壳的排气端端面,此时两转子的啮合面与机壳排
气口间的齿沟空间为零,即完成“排气过程”。与此同时,转子的啮合面与机壳进气口之
间的齿沟长度又达到最长,由此,开始一个新的压缩循环。
应确保压缩机吸入气体不包含任何易燃
成分或其它导致起火的成分,不包含任何导致润滑油
反应的酸碱等化学成分。
机组压缩排气过程中,严禁打开或松动
机组零部件,防止压缩的气体或压缩油压力排放造成
人身伤害。
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第二章卡尔特螺杆空气压缩机制造保证
制造商:AMERICAN CART GROUP(HK)LIMITED.
生产地: 中国安庆
制造机型:LSB/LSD/VSB/VSD
制造质量体系: UCS ISO9001:2008
制造引用标准: GB/T 4980-2003
GB/T 15487-1995
GB/T 7022-86
GB/T 150-1998
JB/T 6441-1992
JB 8524-1997
制造执行标准: GB/T 3853-1998
JB/T 6430-2002
制造保证生效时间: 年月日
生产商确定:安庆卡尔特压缩机有限公司
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第三章注意事项
一、致用户
欢迎您成为卡尔特螺杆空气压缩机用户的一员!本手册指导您正确地操作、使用和
维护您的螺杆空气压缩机。为了确保机器安全、有效、可靠地投入生产,请您在使用本
机前务必详细阅读此使用手册,以便确保您从开始就能正确准备和使用。
二、保存说明书
请保管好该使用手册,并复制一套放于离空气压缩机最近的地方,以便在需要时
指导您正确地操作空气压缩机。
三、质量保证条款
请您务必熟悉以下条款:
· 本空压机只限于在室内,在许可环境温度下(0-40℃)运行,否则质量保证条款
失效。
· 不要超过空气压缩机的最大压力、转子转速和容积流量,否则质量保证条款失效。
· 只能使用原厂配件,否则质量保证条款失效。
· 意外因素或使用不当造成损坏,质量保证条款失效。
· 未经我公司许可,自行修理造成损坏,质量保证条款失效。
· 只能使用原厂推荐的相同型号的压缩机油,否则质量保证条款失效。
· 请仔细填写好本螺杆压缩机的质量保证条款回执,并交回销售商以使质量保证条
款生效。
· 不按《螺杆空气压缩机使用说明》的要求使用及维护而出现的故障。
——自行拆装机头及调整各项控制组件而造成的故障。
——使机头反转时间长而损坏的故障,都会使质量保证条款失效。
四、维修日志
本螺杆压缩机的维修工作应由卡尔特公司或其授权的代理商、经过培训的人员来
做;任何修理和维护后,都需填写维修日志。
五、询问事宜
任何关于螺杆空气压缩机的询问,包括技术、维护、使用、购买备件,都需告知
使用中的螺杆压缩机的型号及出厂编号。
卡尔特公司有对产品结构和用户手册修改的权力,但无对出厂产品改进的义务。
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六、安全指导
6.1、安装和准备使用
·使用前请选择好安放的地方,以减少噪声等级,符合当地噪声标准。
·确保空气压缩机吸入的空气是干净和冷的,防止压缩机排出热的空气再进入循环。
·确保无外界物体及任何易燃易爆气体随空气进入螺杆压缩机。
·不要超过空气压缩机的最大压力、容量和转子转速。
·配管管路中宜用相符的管径,尽量减少弯管接头,以减少压力损失;配管时,应注意软
管承受的工作压力;管路进出口要有一定的斜度,以便管中冷凝水的排出。
·使用符合标准有许可证的压力容器,并配置相符的压力排放装置(安全阀)。
·所有电气的连接工作必须由被授权的、合格的、经过培训的人员来完成。
·如果使用了排水功能,在排放的水中会含有少量的压缩机油,请注意符合当地规定处
理。
6.2、操作使用
·使用时,不要打开空气压缩机的门。
·不要用压缩机的压力气体喷射皮肤。
·必须使用卡尔特公司推荐的压缩机油,不要将不同型号的压缩机油混合使用。
·使用远程控制功能时,必须有标明“此机使用远程控制功能,欲停止运行,请按紧急
停止按钮”的警示牌放于空气压缩机前。
·不要在可爆炸性的环境中使用本空气压缩机。
6.3、维护维修
·首先确认空气压缩机在停机状态下,与压力网络系统之间的联接断开后,才能进行维
护维修工作。
·维护维修工作前要确认油气分离器处于无压状态下。
·不要焊接油气分离器,所有改变必须遵守压力容器的规则。
·维护维修工作前,要把远程控制功能和多机联合控制功能取消。
·不要忽视日常维护保养。
·所有维护维修工作必须由卡尔特公司授权的、经过培训的人员来完成。
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七、保管、运输、安装
7.1、开箱验收
当你收到压缩机的时候请仔细检查,请马上开箱,检查出由于承运人搬运不当而造成的
任何损伤迹象;如果发现任何破损要取得送货人的签字认可,这将便于你今后的保险索
赔。
7.2、保管
如果压缩机需要长时间保存起来,应保存在温暖而干燥的地方,并建议保存之前松开或
去掉V 型传动皮带。机组封存前必须对电动机轴承进行维护保养,使电机轴承与轴承润
滑脂完全接触。
7.3、用叉车运输(如图)
压缩机底座设有叉车孔,用叉车搬运时必须从这两个孔插入,并且只能从压缩机和驱动
电机的一侧伸入叉车叉。防止压缩机在搬运过程中因重心不稳而倾倒。任何的剧烈撞击
都可能对压缩机造成损害而导致无法正常使用。
任何因运输造成的损坏应立刻向托运人反映,损坏报告单应由托运
人填写。运输损坏不在设备三包范围之内。
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7.4、 吊装
首先要确定好压缩机的重心,吊起的时候绳索长度适当并必须使用横杆(如图),以
保证绳索不挤压到包装箱而使压缩机的面板产生变形。
·吊装之前,检查各联接处:看焊缝是否有裂纹、部件是否有裂纹、变形或腐蚀;是否
有松动的螺栓和螺母。
·确保所有吊装和支撑设施性能良好,并能承受压缩机的重量。如不清楚机组的重量,
吊前可称一下压缩机。
·吊钩应有保险的卡扣,起吊时应牢牢卡住吊耳或吊链。
·用绳牵住机器,以防吊起后机器旋转或晃荡。风大时请不要吊装。吊起后,压缩机下
不能站人。
·压缩机吊得足够高即可,无需太高。压缩机起吊后,吊装员不能离开现场。
·放下压缩机时,其支承面应有足够强度。
7.5、 安装环境条件
适宜的安装场所是正确使用空压机系统的先决条件。安装场所的选定应保证
日后空压机的维修方便及避免因环境的不理想导致空压机的非正常运转。
1、安装场所要求采光良好,具有足够的照明,以利操作及维修。
2、相对湿度小,无腐蚀,无金属屑,灰尘少,空气清净且通风良好。
3、如果工厂环境较差,灰尘多,应加装一通风导管,将进气端引向空气比较干净的
地方。导管的安装必须便于拆装,以利维修,安装尺寸参考空压机外部尺寸。
4、空压机周围须保留足以让零部件进出的空间,空压机四周离墙一般1.5 米以上
空压机离顶端空间距离2 米以上。
5、如空压机安装在密闭的空压机房内,必须设置抽风机,尽量使热交换后的气体排
出室外。
LSB - 30 COMPRESSOR
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6、如环境温度过高(大于40℃),建议采取降温措施(如避免阳光直射、打开
门窗等),以避免不必要的高温停机;
7、压缩机污水、废油的排放应遵守当地环保部门的规定
—— 关于压缩机运输所需的辅助设备,参照运输压缩机的单独指导。
注意:冷凝液中含有微量润滑油,请妥当处理,以保护环境!
7.6、 空气管路的安装
(1)配管时,不得使后冷却器承受附加力。严禁焊接火花掉进空压机,避免损坏
压机内部件。
(2)主管路必须有1°~ 2°向下的倾斜度,以利管路中的冷凝水排出(管路应有
排污螺堵,定期排污)。
(3)管路的口径应大于或等于压缩机排气口的管径。管路中尽量减少使用弯头及
类阀门,以减少压力损失。
(4)主管路不要任意缩小或放大,如果必须缩小或放大时须使用渐缩管,否则在
头处会有紊流情况发生,导致大的压力损失,同时由于气体的冲击压力,管
路寿命会大大缩短。
(5)支线管路必须从主管路的顶端引出,避免主管路中的冷凝水沿管路流至机器
中。
(6)建议在机组之后加装储气罐,这可减少空压机加载、卸载转换次数,延长机
件和电气的寿命。
(7)如空压机后有储气罐、干燥机等净化缓冲设施,理想的配管应是空压机+储
气罐+干燥机。储气罐可降低排出气体的温度,去除大部分的水份,较低温
度且含水较少的空气再进入干燥机,可减轻干燥机的负荷。
(8)低于1.5Mpa 的压缩空气,其流速须在15m/s 以下,以避免管路中过大的压
降。
(9)理想的配管是主管线环绕整个厂房,且在环状主干线上配置适当阀门。如
此,在厂房任何位置的支线管路,均可获得两个方向的压缩空气,倘若某支
线用气量突然增大,也不至于造成明显的压力降;另外维修时,阀门可用于
切断管路。
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7.7 风冷机组的安装建议
对于风冷式螺杆空气压缩机,需注意其通风环境。不得将空气压缩机放置于高温机
械附近,或通风不良的密闭空间内,以免导致排气温度过高而形成停机现象。如在
通风不良环境使用,需加装抽、排风设备,以利于空气循环,一般而言,其抽、排
风的单个排风量需大于空压机散热排风量。
◆几种通风方案。
为防止压缩机房温度过高所需要的通风量可按下式计算:
方案一和三:QV=0.92N/DT (注:QV=所需的通风量m3/S;N=压缩机输入轴功
率kW; DT=压缩机房温升。)
方案二和四:通风量必须与压缩机风扇的风量相吻合,同时考虑其压头等于冷却风
在排气管中的压降。
一般推荐使用通风方案中的方案二或四。
◆ 板翅式换热器表面易积聚灰尘,应定期清理,清理可用高压风反吹或清洗剂清洗。
保证风冷机组排风通畅是确保机组高质量可靠运行
的必要条件,通风不畅导致机组排温高,对机组和
润滑油寿命造成不良影响。
方案一方案二
方案三 方案四
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7.8、水冷机组的安装建议
◆ 水冷式螺杆空气压缩机的冷却用水最好使用工业用软化水,以避免水中的钙镁等
离子因高温而起化学反应,在冷却器中结成水垢,影响冷却器的换热效
果。若使用冷却水塔循环系统,则水中需定期加软化剂,以维持水质的清洁。
◆ 冷却水循环系统的自动补给系统需完善,否则运转若干时间后,冷却水量不足,
会造成螺杆空气压缩机因高温而停机。
◆ 空压机的冷却水系统最好单独使用,避免与其他系统共用,以防水量不足而影响
冷却效果。
◆ 冷却水塔需符合螺杆空气压缩机所规定的冷却水量,同时水泵功率数的选定需正
确。冷却水塔放置场所要散热容易,通风良好,且要支撑固定以防倾倒。
◆ 若冬天使用水冷机组,停机后应将冷却水塔及机组内的冷却水放干净,以防止冷
却水管被冻裂,影响机组正常运行。
7.9、电气系统的一般安装规范
1、根据使用螺杆空气压缩机功率大小,选择正确的电源线径,不得使用太小的线径,
否则电源线易因高温烧毁而发生危险。
2、大型机组由于进线电缆的最小弯曲半径较大,可以地沟方式接入电缆,也可以从
顶部及侧面进线。
3、螺杆空气压缩机最好单独使用一套电力系统,尤其要避免与其他不同电力消耗系
统并联使用,如并联使用时,可能会因过大的电压降或三相电流不平衡使螺杆空
气压缩机过载,引起保护装置动作、跳起。大功率的空压机对此项尤需注意。
4、根据空压机功率数及额定电流值,装备适当的NFB(无熔丝开关)及电缆以维护
电力使用系统及维修保养的安全。
5、螺杆空气压缩机配电时需确认其电压的正确性。
6、机组电源连接要符合当地的用电规范,电动机或系统应按当地有关规定合理的接
地,确保接地安全可靠。而此接地线不可直接接在空气输送管或冷却水管上。
7、一般规定,三相交流电动机超载运转,电流不得超过额定电流的3%。电压动不得
冷却器换热效果直接影响机组工作温度,影响机
组和润滑油寿命,应定期清洗冷却器。
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超过额定电压的5%。
8、螺杆空气压缩机必须引一条接地线至地上,防止因漏电而造成危险
9、机组运行时要关紧空压机控制箱门以防触电,维护保养要在断电的前提下进行。
7.10、安装的基础
1、螺杆空压机安装基础应建立在可支撑机组重量的水平地面上,在安装前请将基础平
面磨平,水平度小于2mm,以避免螺杆空气压缩机产生振动。
2、螺杆空气压缩机如装在楼上,必须做好防振处理,以防止振动传至楼下或产生共振
现象,对螺杆空气压缩机及大楼本身产生安全上的隐患。
3、当对声音或振动传播有特别限制时,可在机组下面垫一块软木垫或橡胶垫以减少声
音的传播,但是,必须使机组底座能有效接地。
4、压缩机的排水、排污可和基础一起考虑。
八、开机前注意事项
8.1、拆缷运输螺栓
——在压缩机的主机底座与整机底座之间有三个锁紧的螺栓,是为了在运输时保护主机
底座与整机底座之间的减震橡胶垫不受损害而设计的。当压缩机在工作区
安装好试运行、启动之前,必须拆除下面示意图中标示的三个螺栓,使减震橡胶垫在机
器运行时起到作用。
压缩机运行之前必须先
拆除箭头标示的螺栓
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——当压缩机要搬离至较远的地方而需要重新运输时,必须重新将三个保护螺栓装上并
锁紧。压缩机在新的工作区安装好后,再将三个保护螺栓拆下。
第四章主系统流程及各主要零部件功能
一、主系统流程与零部件名称(见图二)
图二
1、容调阀2、进气调节阀3、主机4、电机5、油过滤器6、油冷却器7、温控阀8、
单向阀
9、油气分离器10、油气分离芯11、放空阀12、最小压力阀13、空气过滤器14、两位三
通电磁阀
二、系统流程
2.1、空气流程
2.1.1、 空气经空气过滤器过滤之后,经进气调节阀进入主机压缩室进行压缩;同时与大
量的润滑油混合,油气混合物被压缩后经排气口被排出机体,进入油气分离器里,
经油气分离器将大部分润滑油分离出去后,再经油气分离芯分离出残余油雾,然
后压缩空气通过最小压力阀进入后部冷却器冷却,一般情况下,经后处理后,方
送入用户使用系统。
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2.1.2 主气路中各组件功能说明:
(1)空气过滤器(Intake air filter)
空气过滤器为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为10μ左右,用来过滤空气中的
灰尘。通常每500 小时应取下清除表面的灰尘,清除的方法是使用低压空气将灰尘
由内向外吹除。
(2)进气调节阀(Suction Valve)
进气调节阀是一个非常关键的部件,它通过控制进入压缩机主机的进气量方
式,达到控制排气量的目的。系统压力通过电磁阀、容调阀等作用于气缸,制
阀门的开启、微闭直至关闭,从而改变进气口的大小,控制进气量,减少电消
耗。
(3)油气分离器(Oil/Gas Separator)
来自主机的润滑油和空气的混合物通过一个切向进气孔进入桶体内,沿桶体内
壁旋转碰撞,油便聚集起来滴落到桶体底部。此为第一阶段除油。油气分离的
侧面装有油位指示镜,正常运转状态下润滑油的油位应在油位指示镜可视内,
若油位低于指示镜下刻线应立即停车加油。
油气分离器下端装有排污装置,每次机组启动前请将其缓慢打开,以排除油气分离
器内的凝结水(严禁在油分离器内有压力的情况下打开放油装置)。
(4)油气分离芯(Oil/Gas Filter)
油气分离芯的滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成,压缩空气中所含的雾状油气经过
油气分离芯后油雾聚合,形成小滴,汇聚于油气分离芯底部,再通过回油
管进入主机进油口。此为第二阶段除油,含油量可低于2PPM。
正常运转下,油气分离芯可使用约3000~4000 小时,但是当环境较差时,分离芯
的寿命会降低。
请按要求定期清洁或更换空气过滤器,吸入空气
的清洁度对机组寿命有很大的影响,吸入异物会
引起主机报废.
在放油、放水时不要带压操作,以防高压高温油气烫伤。
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(5)安全阀(Pressure Relief Valve)
安全阀是保障安全的部件。当气量调节系统失灵而致使油气桶内气体压力比额定排
气压力高出约10%时,安全阀自动起跳泄压,使压力降至额定排气压力以下。安全
阀于出厂前已经过调整好,请勿随意调整。当发现安全阀开启时,应停机检查原因,
及时排除故障。安全阀应定期检验。检验方法是在压缩机满载(达到或接近额定
排气压力)工作时,轻拉安全阀上方的拉环,若此时安全阀能向外排气,则视为正
常。
(6)最小压力阀(Minimum Pressure Valve)
最小压力阀与油气分离芯出口相连,其开启压力一般设定为0.4~0.5Mpa,最小压
力阀主要有以下功能:
A、起动时优先建立起润滑油所需的循环压力,确保机器的润滑。
B、油气桶内空气压力超过0.40Mpa 之后才开启,可降低流过油气分离芯的空气速,
确保油气分离效果,并可保护油气分离芯免因压力差太大而受损。
C、止回功能:当停机后油气桶内压力下降时,防止管路压缩空气回流。
(7)后冷却器(After Cooler)
A、若为风冷式的冷却器,用冷却风扇将冷空气抽入,通过冷却器而冷却压缩空气。风
冷式螺杆空气压缩机选择放置场所时,最好选择通风良好的环境。对于风冷机组应
定期检查油后冷却器的脏堵情况,不定期对冷却器进行清洗,确保出风通畅,换热
效果良好。
B、若为水冷式的机型,则使用高效管壳管式换热器来冷却压缩空气,其排气温度≤38
℃。环境温度变化对水冷式螺杆空气压缩机影响不大,且较易控制其排气温度,但
若冷却水水质太差,则换热器易结垢而堵塞必须清洗,以免影响换热器的效果和寿
命。
用户在设置外接水路系统时应注意以下几个方面:
1、将空压机进出水接管连接至外接水路系统;
2、为使冷却器长期保持良好的换热效果,延长换热器的使用寿命,应使用洁净的工业
软化水;
3、冷却水温度应≤32℃;
4、冷却水供水压力范围为0.3~0.4MPa;
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1.当环境温度低于0℃时,机组停机后,必须将换热器内积
水排放干净。
2.由于水质较差或使用时间较长,换热器易结垢而堵塞,
要经常清洗,避免影响换热效果和润滑油寿命并对机组造成严重伤害。
三、润滑油流程
3.1、喷油流程说明
开机后,由最小压力阀建立油气分离器内的压力,将润滑油压入机体压缩室内。
此过程,润滑油经过油冷却器后,进入油过滤器,除去杂质颗粒后喷入主机压缩室,
在此与空气混合后被压缩排入油气分离器,分离出大部分的润滑油,沉积于油气分离
器内,等待再次被循环利用(一次分离)。含油雾的压缩空气再经过油气分离芯滤除其
中的润滑油,沉积于油气分离芯内,利用压差经回油管进入主机压缩室内,再次被循
环利用(二次分离)。
在机组加油或换油时,应选用LSB/LSD/VSB/VSD 机组的专
用润滑油,不同品号的油严禁混用。
3.2、 油路上各零部件功能说明:
⑴ 温控阀(Thermostatic Valve)
在油路系统中,油冷却器的前面装了一个温控阀,其功能是维持排气温度在压力
露点温度以上,防止空气压缩后产生凝结水。刚开机时,润滑油温度低,此时温
控阀会封闭油冷却回路,润滑油则不经过油冷却器而直接进入机体压缩室内。若
油温升高到一定值时,则温控阀会自动慢慢打开油冷却回路,此时有一部分油会
经过油冷却器冷却后,再与另一部分高温热油混合进入机体压缩室内。这样通过
温控阀自行调节冷却油流量,可使排气温度保持在设计要求范围内。
我公司有些机型不设温控阀,而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。一般
是当排气温度上升至80℃时,风扇开始运转;当排气温度低于70℃时,风扇自动
停转,使温度保持在一定范围内。
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⑵ 油冷却器(Oil Cooler)
风冷机组油冷却器采用板翅式高效铝质换热器。若机组工作环境恶劣,则风冷式
冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果,排气温度会因此过高而至停机。因
此每隔一段时间,则应用低压的压缩空气将翅片表面的灰尘吹掉,若无法吹干净,
则用溶剂来清洗,务必保持冷却器散热表面干净,以免影响散热效果。
水冷机组的冷却器采用高效管壳管式换热器,若管内结垢而影响换热效果,排气
温度会因此而过高停机。若要除垢,最好使用不对换热器管有腐蚀或损害作用的
软化剂清洗。
⑶ 油过滤器(Oil Filter)
油过滤器是一种纸质的过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去油中
的杂质,如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油
过滤器阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命、机头排气温度升高
(甚至停机)。若机组在人机界面上提示“油滤使用时间到”,表示油过滤器堵塞,
必须更换。
油过滤器使用时间长后容易堵塞或失效,长期不更换,会
造成电机超负荷或杂质进入机头造成致命伤害。
⑷ 油气分离芯(Oil/Gas Filter)
详细内容请参阅空气流程中的说明。
四、气路控制系统
4.1、气路控制系统流程
(1)电动机启动
启动时,进气调节阀完全关闭,只有小孔进气,建立压力,放空阀全开放空,加载
因温控阀内感温元件为敏感器件,用户不要自
行拆卸。如有问题请返回我公司维修或在我公
司维修人员的指导下进行拆卸修复。
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电磁阀处于失电状态,此时压缩室及轴承由机体内的润滑油来润滑,当机组建立压
力后,润滑油会因压缩室与油气油分离器内的压力差而自动喷入压缩室。
(2)常规运行
主机加载运转后,加载电磁阀得电,放空阀关闭,进气调节阀打开,此时油分离器
中的压力逐渐升高,压缩机开始全负荷运转,一般情况下,当压力升至0.45MPa
时,最小压力阀打开,压缩空气输出。
(3)气量调节
当用户用气量小于额定排气量时,系统内的压力将会升高。当压力达到压力设定上
限时,加载电磁阀失电,因而进气调节阀亦关闭,同时放空阀全开,将油分离器内
之高压空气排至大气中,此时螺杆空气压缩机在无负荷状态下运转。
等到管路系统压力降至压力下限时,加载三通电磁阀再次得电,进气调节阀打开,
同时放空阀关闭,螺杆空气压缩机再次负载运转。
(4)停机
按下停机键后,电磁阀断电关闭,同时放空阀全开放空,将油气分离器内的高压空
气排至大气中,待油分内的压力降至一定值时,电动机停转。
(5)紧急停机
当排气温度超过110℃或电动机因过载电流保护装置动作时,电源将被切断,电动
机即刻停转,同时电磁阀和进气调节阀亦关闭,放空阀则全开放空,最小压力阀关
闭,阻止储气罐内高压气体倒流进入螺杆空气压缩机。
只有当机组在运行过程中出现异常情况时,才允许按急停按钮,否则易造成机组失
灵。
对于紧急停机后的机组,下次开机前应切断电源,先手动盘车,
使机组能轻松转动,查验机组有无不良状态,防止对机组造成
危害。
(6)无负荷过久自动停机节能系统
若当系统使用空气量减少时,螺杆空气压缩机保持在无负荷情况下运转,若无负
荷运转时间超过设定的时间(5~30 分钟可调),则空气压缩机会自动停机,电动
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机停止运转,当系统的使用空气量增加,系统压力会降低,此时空气压缩机会自
动无预告启动,以补充空气量,请用户特别注意!无负荷运转过久停机的时间设
定限制以电动机每小时启动次数不超过四次为原则,客户可自行依使用状况而加
以设定。电动机启动次数频繁会导致电动机烧毁。
机组有无预告启动的可能性,在维修、保养时一定要切断电源!
4.2、 气路控制部件功能说明
(1)、加载电磁阀
通过电磁阀的得电和失电,控制气路的通、断状态,实现加载、卸载功能。
(2)、放空阀
当卸载运行或停机时,此阀即打开,释放油气桶内的压力,使压缩机低负荷运转,
或保证在无负载的情况下重新起动。
(3)、容调阀
通过容调阀可控制进气阀开口的大小,实现无级调节。
(4)、安全阀
详细内容请参阅空气流程中的说明
(5)、压力传感器
压力传感器测量油气分离芯后的排气压力,并显示在仪表盘上。根据测得的
排气压力的大小,通过微电脑控制器的压力上限、压力下限设定值,使加载电磁
阀得电或失电,实现加载、卸载状态的转换。
(6)、压力表
压力表测量油气筒内油气分离芯前的压力。由于油气分离芯、最小压力阀及
管路有阻力而存在压力降,压力表显示的压力比仪表盘上显示的排气压力要
高(卸载时可能更低)。要经常观察比较此压力差,当此压力差超过0.12Mpa
时及时更换油气分离芯。
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五、微电脑系统
1、技术参数
1.1 开关量:8 路光电隔离输入,5 路继电器输出(最大7 路)。
1.2 模拟量:
1 路4~20mA 压力检测;
1 路Pt100 温度检测;
两组两路电流检测(含配套互感器两个)。
1.3 显示界面:最多同时显示48 个16×16 点汉字(4 行,每行12 个字)。
1.4 显示器、控制器电源:AC15V 10VA 交流电源;总工作电流<150mA。
1.5 量程:
电流测量范围:0~360A(更大电流检测需定制) 分辨率0.1A
温度测量范围:-20~120℃ 分辨率1℃
压力测量范围:0~1.60MPa 分辨率0.01MPa
时间记录:0~999999 小时分辨率1 小时(按照小时记录)
输出继电器容量220V 5A(50 万次寿命)
1.6 相序保护:错相无法开机,缺相保护时间小于1 秒,相不平衡保护时间16 秒。
1.7 电机过载保护:
电机电流大于额定电流的1.2 倍时保护时间小于60 秒
电机电流大于额定电流的1.3 倍时保护时间小于48 秒
电机电流大于额定电流的1.5 倍时保护时间小于24 秒
电机电流大于额定电流的1.6 倍时保护时间小于8 秒
电机电流大于额定电流的2.0 倍时保护时间小于5 秒
1.8 急停时间、超温、超压动作时间小于1 秒。
2、保存/使用条件及说明
2.1 保持/使用条件
保存环境:温度-20℃~ +70℃ 干燥
使用环境温度:-10℃~ +60℃
相对湿度:5% ~ 95%,无结露
其他要求:无腐蚀金属、破坏绝缘的气体存在,无显著的震动,无强磁场、电场
2.2 使用说明
控制器总体可分为CI-KYK1、CI-KYK2、CI-KYK3、CI-KYK6、CI-KYKB
1)控制原理
控制器根据压缩机不同的工况,有两种不同控制模式,以最大限度地提高机器的
使用效率、降低能源消耗。这两种控制模式分别是:气调运行、电调运行。操作
人员可根据不同的工况选择适当的运行模式,从而最大限度的节约能源、减少机
器的磨损。
2
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2)气调运行
适用于使用中可能突然出现大量压缩空气消耗、或者长时间没有空车运转的工
况。此状况下,控制系统检测到压力到达卸载压力→机组空载→机组空载时间超
过允许空载时间→控制器停止主电机→等待排气压力低于加载压力再次启动。当
压力大于最高压力时设备立即停机并报警。
3)电调运行
适用于带有恰当气量存贮装置、或者运转时经常空车的工况。此状况下,控制系
统检测到压力到达卸载压力→控制器直接停止主电机→等待排气压力低于加载
压力再次启动。
4)手动加/卸载
在非联网模式下,压缩机启动完毕后,在主界面按《设定》或手动加载卸载键进
行操作:如当前压力处于加载压力与卸载压力之间,当时机组处于加载则转变成
卸载,直到压力低于加载压力后重新加载;当机组处于卸载则转变成加载,直到
压力高于卸载压力后机组卸载。如当前压力低于加载压力,状态不改变。如当前
压力高于卸载压力,机组在气调模式时会出现小于1 秒的加载然后转为卸载;电
调控制模式下,高于卸载压力设备会直接停机,所以手动加/卸载模式下不会出
现高于卸载压力的运行状态。
5)风机运行
风机按照检测排气温度大于风机启动温度开始运行,当温度回落到风机停止温度
以下,风机停止运行;当排气温度再一次大于风机启动温度风机运行,如此往复。
当温度处于预警温度和最高温度之间时,提示性温度报警不停机。直到温度大于
最高温度时,设备立即停机并报警。
6)联网时在任意显示器上都可以查看其他所有联网机组的信息
在主界面按《左移》:向下跳到下一个地址编码的机组;按《右移》:向上跳到上
一个地址编码的机组。
7)变频运行控制(只适合CI-KYKB 控制器)
电机起动完成后,空压机开始加载,系统压力开始升高。当气压升高超过设定压
力值时(变频工作压力值),控制器输出减小,变频器转速降低减小压力,但是
如果压力未超过卸载压力,控制器输出的值最小为频率下限;当气压低于设定压
力值时(变频工作压力值),控制器输出增加,变频器转速增加增大压力,但是
控制器输出的值最大为频率上限。当压力增加超过卸载压力时,控制器控制变频
器直接按空载频率运行,加载电磁阀失电,只有压力低于设定压力后控制器才会
重新加载增加频率,如
长时间空载,经过空载过久时间后机组会停机,排气压力低于加载压力时机组
会自动再次启动
系统根据压力变化进行PID 调节,实现节能运行和恒压供气。
3、参数设置
3.1 控制面板上共有八个按键:《上移》、《下移》、《左移》、《右移》、《设定》、《复位》、
《启动》、《停止》定义如下:
第23共47页
《上移》向上翻页/数值设定时在光标闪烁位加1
《下移》向下翻页/数值设定时在光标闪烁位减1
《左移》向左移动光标
《右移》向右移动光标
《设定》选择/确认参数设定值有效
《复位》退出/复位
《启动》开机
《停止》停机
只有在机组完全停止(手动停机时倒计时结束)后,按《设定》才可以修改参
数,否则只能查看参数。数值修改后必须按《设定》表示确认修改并结束修改
此项, 按《复位》退出不修改参数。
3.2 控制器正常工作时主画面显示以下信息
故障时在设备状态下显示故障名称,同时背光灯闪烁,蜂鸣器响(停止需要按《复
位》确认)。维护信息内生成故障记录(记录故障发生时温度、压力及主电机电
流或风机电流)。
加载压力及卸载压力可以在完全停机状态下按两次《设定》修改,无需输入密码;
主界面非启动时,如当前相序错误时,会提示“相序错误”,不报警;
主界面联网时,左上角显示主站或者从站,从站时会提示“受主机控制可随时
启动”。
LSB/LSD/VSB/VSD 系列螺杆空压机主要配备KYK2-100、KYK2-200、KYK3-200、
KYK3/B-100、KYK3/B-200 型文本显示器。
卸载压力0.75Mpa
加载压力0.60Mpa
总运行000000 小时00 分
加载运行000000 小时00 分
功能选择
维护信息故障记录
用户设定厂家设定
排气温度75℃ 单机1-1
排气压力0.75Mpa 气调
设备状态主机停机
相序错误
电流主机风机
A 相000.0A 00. 0A
B 相000.0A 00. 0A
C 相000.0A 00. 0A
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3.3 用户设定,参数列举及定义说明(加载压力、卸载压力可以在开机状态下更改)。
备注:①代表CI-KYK1、②代表CI-KYK2、③代表CI-KYK3、④代表CI-KYK6、⑤代表CI-KYKB
序号参数名称缺省值参数说明支持型号
无密码设定
1 加载压力0.5Mpa
当前页面连续按两次《设定》,光标闪烁位可以逐
位修改
①②③④
2 卸载压力0.8Mpa
当前页面连续按两次《设定》,光标闪烁位可以逐
位修改
①②③④⑤
3 设定压力0.65Mpa
恒定压力值,当前页面连续按两次《设定》,光标
闪烁位可以逐位修改

用户密码设定
1 星三角启动时间3-15 秒主电机星接触器吸合时间①②③④
2 空载时间10 分钟到达卸载压力后主电机空运转时间①②③④⑤
3 加载时间15 秒主电机启动完成后,加载电磁阀加载延时①②③④⑤
4 级间延时15 秒
空压机联网工作时任意两台机启动或停止的时
间间隔
①②③④⑤
5 手动停机时间15 秒按停止键后机组空载此时间后停止①②③④
6 倒计时间15 秒主电机再次启动所需要的延时①②③④⑤
7 风机停止温度75 度排气温度到达此温度时散热风扇停止①②③④⑤
8 风机启动温度85 度排气温度到达此温度时散热风扇启动①②③④⑤
9 排水时间15 秒
自动排水阀打开排水时间(输出继电器与报警合
用,默认为报警)
③⑤
10 间隔时间15 分钟
自动排水阀每隔多少时间打开排水(如用此功能
请在显示器上将报警改排水)
③⑤
11 相不平衡(主机) 08 主机电流AB 相差异除以AB 相平均值百分比,
设为0 不保护,推荐6-8
①②③④⑤
12 相不平衡(风机) 08 风机电流AB 相差异除以AB 相平均值百分比,
设为0 不保护,推荐6-8
①②③④⑤
13 运行方式设定气调建议正常使用时设为气调,用气量很小时设电调①②③④⑤
14 密码修改0000 首次按《设定》直接进入。修改前请熟记密码①②③④⑤
15 空气过滤器使用时间0 小时更换后请清零(否则报警无法解除)再重新设定①②③④⑤
16 油气分离器使用时间0 小时更换后请清零(否则报警无法解除)再重新设定①②③④⑤
17 油过滤器使用时间0 小时更换后请清零(否则报警无法解除)再重新设定①②③④⑤
18 润滑油使用时间0 小时更换后请清零(否则报警无法解除)再重新设定①②③④⑤
19 润滑脂使用时间0 小时更换后请清零(否则报警无法解除)再重新设定③⑤
20 皮带使用时间0 小时更换后请清零(否则报警无法解除)再重新设定③⑤
21
空气过滤器允许使用
时间
2000 小时
依据不同材料品质设定,设此时间为0 小时,则
屏蔽此项时间检测
①②③④⑤
22
油气分离器允许使用
时间
2000 小时
依据不同材料品质设定,设此时间为0 小时,则
屏蔽此项时间检测
①②③④⑤
23
油过滤器允许使用时

2000 小时
依据不同材料品质设定,设此时间为0 小时,则
屏蔽此项时间检测
①②③④⑤
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24 润滑油允许使用时间2000 小时
依据不同材料品质设定,设此时间为0 小时,则
屏蔽此项时间检测
①②③④⑤
25 润滑脂允许使用时间2000 小时
依据不同材料品质设定,设此时间为0 小时,则
屏蔽此项时间检测
③⑤
26 皮带允许使用时间2000 小时
依据不同材料品质设定,设此时间为0 小时,则
屏蔽此项时间检测
③⑤
27 运行时间限制2 0000 小时
超过设定时间后停机,再次启动无效。解除方法:
设此时间为0 小时或更大值
①②③④⑤
28 服务电话********* 12 位数字,建议使用手机号码③⑤
29 语言选择简体有中英文两种语言可选①②③④⑤
30 显示器号1 显示器号可设0-8 ③⑤
31 显示复位× √表示刷新后显示器重新显示③⑤
32 显示器工作方式单机有单机/主站/从站可选③⑤
33 控制器号1 控制器号可设1-8 ①②③④⑤
34 设备复位× √表示刷新后控制器重新显示②③⑤
35 控制器工作方式单机有单机/从站可选①②③④⑤
36 预警停机时间0000 小时0-9999 小时可设①②④
37 备机功能禁止有禁止/允许可选,多机联网时使用①②③④⑤
38 备机转换时间8 小时
0-99 小时可设,只有在备机功能有效才起作用,
0 小时也相当于1 小时
①②③④⑤
39 变频加速15 秒变频启动时间⑤
40 变频减速15 秒到达卸载压力后主电机空运转时间⑤
41 变频器设定P=02 I=3 PID 调节设定⑤
42 变频器频率校准00.0Hz
禁止用户校正此参数,误操作可能造成设备无法
正常工作

3.4 厂家设定,参数列举及定义说明
序号名称缺省值说明支持型号
1 主互感器测点线电流
主互感器安装位置:主接触器进线端时选择线电
流,出线端选择相电流
①②③④⑤
2 主机电流量程240A 对应所安装互感器量程①②③④⑤
3 风机电流量程18A 对应所安装互感器量程①②③④⑤
4 压力信号选择传感器可以选择压力开关信号或者压力传感器信号①②③④
5 主机额定电流00.0A
请输入电机铭牌上额定电流值,保护是从此工作
值1.2 倍开始
①②③④⑤
6 风机额定电流0.00A
请输入电机铭牌上额定电流值,保护是从此工作
值1.2 倍开始
①②③④⑤
7 预警温度105 度提示性温度报警①②③④⑤
8 最高温度110 度最高保护温度,到达此温度设备会停机并报警①②③④⑤
9 压力上限1.36Mpa 用户卸载压力设定值必须小于此值①②③④⑤
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10 压力下限0.19Mpa 用户加载压力设定值必须大于此值①②③④⑤
11 最高压力0.90Mpa 最高保护压力,到达此压力设备会停机并报警①②③④⑤
12 加载运行时间0
加载运行时间累计,设定里不显示分钟,更改时
同时清除分钟到0
①②③④⑤
13 总运行时间0
运行时间累计,设定里不显示分钟,更改时同时
清除分钟到0
①②③④⑤
14 是否进行相序检测√ √表示进行检测,反之不检测①②③④⑤
15 温度校准检测值
显示翻到此页前的测量值。请直接输入正确值(禁
止用户修改)
①②③④⑤
16 压力校准检测值
显示翻到此页前的测量值。请直接输入正确值(禁
止用户修改)
①②③④⑤
17 运行时间限制1 0000 小时
超过设定时间后停机,再次启动无效。解除方法:
设此时间为0 小时或更大值
①②③④⑤
18 密码修改0000 厂家密码优先于用户密码①②③④⑤
19 出厂编号88888888 可以设定,可以选择小于8 位:可以设空格①②③④⑤
20 出厂日期20050801 可以设定③⑤
21 Q7 选择报警可选报警/排水③
22
显示器停止输入点选
择常闭
可选常开,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)
③⑤
23
空气过滤器输入点选
择常开
可选常闭,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)
③⑤
24
油气分离器输入点选
择常开
可选常闭,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)
③⑤
25
油过滤器器输入点选
择常开
可选常闭,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)
③⑤
26 主机过载输入点选择常开
可选常闭,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)

27 风机过载输入点选择常开
可选常闭,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)
③⑤
28 加载电磁阀常开常开/常闭可选①②③④⑤
29 断电恢复×
√表示断电后重新上电按断电前状态运行,反之
重新上电为停机
①④
30 变频器频率设定
空载频率
25Hz
空载频率:空载时频率,必须小于等于最低加载
频率,可与最低加载频率相同

31 变频器频率设定
最低加载
25Hz
最低加载频率:变频器频率达到该频率后空压机
才开始加载,小于该频率不加载

32 变频器频率设定
最高运行
50Hz
最高运行频率:电机和变频器允许的最高运行工
作频率,普通电机为50Hz

33 工频变频选择变频工频或变频的工作方式选择⑤
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34 变频器通讯×-禁止×-禁止√-启用具体咨询我司⑤
35 变频器类型CI-VSD 具体支持通讯型号咨询我司⑤
36 温度传感器选择PT100 有PT100 和Cu100 可选①②④
37 变频器故障输入点
常开
可选常闭,在未使用时节省接线工作。推荐使用
常闭(保护性能更好)

38 电机功率015KW 所匹配机器电机功率值⑤
39 电流因数100% 电流值校正⑤
故障说明
控制器检测到以下故障时报警,不停机,液晶屏显示相应故障名称。并且液晶背光
灯闪烁,蜂鸣器响,故障消除后显示恢复正常。
序号预警故障名称处理方法举例故障原因举例
1 空气过滤器堵塞更换空气过滤器
控制器相应输入点状态改变:该
点常开/常闭可设定
2 油气分离器堵塞更换分离器
控制器相应输入点状态改变:该
点常开/常闭可设定
3 油过滤器堵塞更换油过滤器
控制器相应输入点状态改变:该
点常开/常闭可设定
4 空气过滤器超期使用更换过滤器,将空气过滤器使用时间置零
控制器该项使用时间超过设定
允许使用使用时间
5 油气分离器超期使用更换分离器,将油气分离器使用时间置零
控制器该项使用时间超过设定
允许使用使用时间
6 油过滤器超期使用更换过滤器,将油过滤器使用时间置零
控制器该项使用时间超过设定
允许使用使用时间
7 润滑油超期使用更换润滑油,将润滑油使用时间置零
控制器该项使用时间超过设定
允许使用使用时间
8 润滑脂超期使用更换润滑脂,将润滑脂使用时间置零
控制器该项使用时间超过设定
允许使用使用时间
9 皮带超期使用更换皮带,将皮带使用时间置零
控制器该项使用时间超过设定
允许使用使用时间
10 排气温度高(预警) 环境温度超高,缺油?风扇损坏? 控制器相应输入点打开
11 通讯故障检查通讯线连接是否正确,牢固
通讯线正负极接反;连接松动;
有强烈干扰时接地不好
当检测到以下故障时停机。液晶屏显示相应的故障名称。并且蜂鸣器响。故障消除后显示恢复正
常,蜂鸣器继续鸣叫,按复位,蜂鸣器停止鸣叫
序号停机故障名称处理方法举例故障原因举例
1 排气压力高参照空压机说明书
检测到压力超过最高压力/压力
传感器故障/压力
传感器漂移未校准
2 排气超温参照空压机说明书超温保护触点打开
3 排气温度高参照空压机说明书检测到温度超过最高温度
4 主机过载参照空压机说明书相应保护触点闭合
5 主机电流过载检查排除故障后重起观察电流超过额定电流且持续一段
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时间
6 风机过载参照空压机说明书相应保护触点闭合
7 风机电流过载检查排除故障后重起观察
电流超过额定电流且持续一段
时间
8 缺相主机A,B 相有电流为零,
检查电机及线路,例如接触器触
头是否导通
9 相不平衡
检查主机三相电压、去除线路上大单相负
荷、更换坏电机
主机AB 相电流检测值相差过大
10 风机相不平衡
检查风机三相电压、风机接触器、去除线
路上大单相负荷/更换坏电机
风机AB 相电流检测值相差过大
11 相序错误电源进线任意两相交换
电源进线ABC 三相顺序与电机
ABC 顺序不同
12 温度传感器故障温度传感器是否短路,开路更换传感器
13 温度跳动大温度传感器信号线是否与屏蔽层短路更换传感器
14 压力传感器故障压力传感器是否短路,开路更换传感器
15 运行时间超期程序问题咨询厂家
报警后,如蜂鸣器鸣叫超过10 分钟,则停止鸣叫;
风机过载、风机电流过载、风机相不平衡故障时,故障记录里将记录风机当前电流,其
它故障时记录主机电流;
故障时会提示是显示器故障或几号控制器故障,如同时有多个故障(显示器、控制
器同时发生故障,或联网时多个机器发生故障),发生的故障会每隔3 秒轮显。
4、注意事项
非紧急情况下禁止将急停键按下。
信号电缆的链接或拔插时,控制器必须在不带电状态下操作,不正确操作会造成
控制器内部电子元器件的损坏。
设备运行时,不允许修改控制器参数。
设备外壳必须接地良好,且不得将信号线短路到地。
安装时必须将信号线与动力线尽量分开,减少干扰,连接通讯线建议使用屏蔽线
并保证接地良好。
5、联网
5.1 特别设计
本系统从任何显示器上均可以看到其他控制器的数据,方法是联网时在显示压力
温度的页面按《左移》、《右移》键切换最右上角的数字,即可以看到对应的控制
器的全部数据。
5.2 联网操作方法
1)请将准备联网的空压机的以下参数加载压力、卸载压力、级间时间、备机功
能设置相同。
5
4
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2)在非联网时将主站显示器(只能一个)及其对应的当前控制信号设为1 号,
设置其他的各个显示器站号不重复,控制器站号不重复。
3)所有联网显示器除一台为主站外其余全部为从站,控制器(最多8 台)全部
设定为从站。
4)联网时务必将手动紧急停机的输入点接到控制器上,不能接到显示器上,否
则从站显示器上的手动紧急停机将不会对控制器有效。
5)设置完毕后请将每台机断电,然后将所有RS1+和RS1-正负对应连接(否则
导致通讯错误)计算机联网使用RS2+和RS2-。
6)请将每台机重新上电,由主站开机运行、停止。
5.3 远程操作
1)CI-KYK1、CI-KYK2、CI-KYK6 控制器远程操作
远程操作需加一个远程操作显示器,再将J2 启动、停止接口引出来既可,考
虑到距离远电压的不够可以增加中间继电器作为转换,具体接线请参考图纸。
2)CI-KYK3、CI-KYKB 控制器远程操作
远程操作只需将显示器背面的J2 启动、停止接口引出来既可,考虑到距离远
电压的不够可以增加中间继电器作为转换,具体接线请参考图纸。
第五章操作
一、螺杆空气压缩机的安全操作规程
为了确保机器安全可靠的运转,避免发生伤害人身及毁坏机器的事故,用户应制
定详细的安全操作规程。以下几点可供参考。
1、操作人员事先必须经过严格培训,并仔细阅读和理解本说明书。
2、机器安装、使用和操作,应遵守国家和当地有关法律和法规。
3、严禁随意改动机器的结构和控制方式,除非有制造厂的书面认可。
4、现异常情况,应立即停机,并切断所有电源。
5、周围环境中不应存在易燃、易爆、有毒和有腐蚀性的气体。
6、维修或调整机构之前。必须停机卸压,并切断电源。
7、压缩机处于远程控制时,机器随时可能启动,应挂牌提醒。
8、压缩机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切断电源,并作出
显著标记,并及时检修。
二、初次起动前的准备工作
1、检查各零部件的联接是否因运输、安装造成有关部位发生松动、漏油等现象。如管路
接头、仪表接头、电路联线接头等,如发现松动或脱落,须即时按要求联接好。
2、拆除底座两个运输固定支架。
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3、通过观油镜检查润滑油是否足够,并按要求保持正常的油位添加润滑油时,必须添加
本公司指定的螺杆压缩机专用润滑油,不同牌号、不同厂家的润滑油绝对不能混合使
用,因为有可能引起润滑油变质、增大油耗,甚至造成机头卡死的严重后果。
4、若机组出厂后超过一个月才使用,应拆下进气控制阀,从主机进气口加入0.5 L 相同
牌号润滑油,并用手转动压缩机数转,以免启动时因压缩机长期未用造成主机失油烧
损。
5、检查皮带的松紧度、皮带轮是否在同一平面。
6、按产品的电气原理图接好电路及地线。接上电源线与接地线,检测主电压是否正确,
三相电源线相位是否无误(按下"启动按钮后,立即按“急停按钮”, 检查主机与风
机运转方向是否正确),有误即可任意调换两条进线位置。严禁主机和风机反转。
7、检查参数设置是否正确后方可试车。
8、水冷机组应先接通水路,启动水泵,检查水循环正常后,再启动空压机。
三、试车
1、确认压缩机排气口处的阀门开启。.
2、将紧停按钮顺时针旋转90°,进入待启动状态,再按下启动按钮,启动压缩机。
3、观察压力和温度是否正常上升,显示器是否有异常指示。若有异常指示,立即按“急
停按钮”停机检查。
4、检查机器是否能正常加载,若发现有异常声音、异常振动或漏油等现象,立即按“急
停按钮”停机检查
5、检查卸载功能。当排气压力达到微电脑控制器设定的上限值时,机器应能自动卸载;
当系统压力降到设定的下限值时,机器应能自动加载运行。
6、检查排气温度是否正常。
7、按“停机”按钮,检查压缩机能否正常延时停机。
8、如一切正常,按“急停按钮”,检查压缩机能否紧急停机。
四、日常操作
1、每次开机前,略微打开油气桶下方的排污球阀,以排除油气桶内的冷凝水(因水比
油重,沉淀在下部),一旦看见有油流出,迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运
紧急停机后,再次开机前,必须先盘车,以便
将压缩机转子腔内的润滑油排出。
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转的空压机,请务必在每周至少一次停机一次,以便排出润滑油中的冷凝水,避免
润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机,应确保润滑油不至凝结。
2、检查静态油位是否在上、下刻线之间,不足时应予以补充。加油时,应确认系统内
已无压力时方可打开加油口盖,添加本公司指定的螺杆压缩机专用润滑油。
3、用手转动空压机数转,应活动自如,如有卡滞现象,应检查原因。
4、合上总电源,打开排气截止阀.。
5、按下起动按钮,压缩机开始自动运行。除了必须频繁启停的特殊场合外,在压缩机
调试/使用过程中尽量避免频繁的启停.特别是高压下的即刻启动,每次停止/启动间隔
时间最少为10 分钟。
6、本压缩机自动化程度较高,拥有完善的安全保护功能,一般无需人员看守。但为确
保安全,运行时应经常检查并记录排气压力、环境温度、排气温度、油位等参数,
供日后检修参考。
7、运行时,油路系统充满高温高压液体,不可松开油管路或进行其他危险操作。如有
异常声音、异常振动等情况应立即按“急停按钮”停机检查。
8、工作完毕后,按“停机”按钮,压缩机进入正常停机程序,泄放内压后延时停机。
注意,只有遇到紧急情况才可按“急停按钮”停机。
9、关闭排气截止阀,切断总电源。
当压缩机处于远程控制时,机器随时可能启动,应挂牌提醒。
五、长期停机的处理方法
长期停机时,应严格遵循下列方法处理,特别是在气温低于0℃以及高湿度的季节
或地区。
6.1、停机 1个月以上的处理
(1)将控制器、配电箱等电气设备,用塑胶纸或油纸包好,以防湿气侵入。
(2)将油冷却器、后冷却器内的水完全排放干净,避免冷却器冻裂。
(3)若有任何故障,应先排除,以利将来使用。
(4)两三天后再将油气桶、油冷却器、后冷却器内的凝结水排出。
6.2、停机 3个月以上的处理
除上述程序外,另需做下列处理:
(1)将所有开口封闭,以防湿气、灰尘进入。
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(2)停用前更换润滑油,并运转30 分钟,两三天后排除油气桶及油冷却器内的凝
结水。
(3)将凝结水完全排出。
(4)尽可能将机器迁移到灰尘少、空气干燥处存放。
6.3、重新开机程序
(1)除去空压机上所有的塑胶纸或油纸。
(2)测量电动机的绝缘电阻,应在1MΩ以上。
(3)其他程序如试车所述步骤。
第六章保养与检查
一、保养记录
对于螺杆空气压缩机的用户来说,保持一份详细精确的保养记录是非常重要的,
记录内容应包括润滑油、油过滤器、油气分离器、进气过滤器、V 型皮带、主机以
及其它部件的重要工作情况。
二、保养程序
1、在螺杆空气压缩机运行或系统内有压力时,请不要拆
卸螺母、端盖及其它部件。在确定主电源开关已断开,
排气截止阀已关闭,机组压力已释放,空压机与工厂空气系统已
隔绝,方可进行维修保养。
2、拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。
3、若需要进行零部件的更换,请用LSB/LSD/VSB/VSD 机组的正宗
零配件。
4、维修时要确保没有杂质、工具、松动件或清洗品留在机器内部
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在进行任何保养工作之前,都要确保以下几项:
1. 专业技术人员指导。
2. 详细阅读使用说明书及安全操作规程。
3. 使用恰当的工具。
4. 使用合格推荐备件。
三、定期检查维护表
项目内容
检查或更换周期(h)小时
备注
8 500 1000 2000 3000 4000
温度、压力
检查温度、压力等参数是否正

*
压缩机润滑

检查油位*
排放油气桶润滑油内冷凝水*
更换新油* 特种油8000h
高压胶管
检查油管*
更换新管*
空气过滤芯
清除表面灰尘杂质* 可视含尘量工
况情况延长或
更换新滤芯 * 缩短
进气阀活塞
密封圈
密封圈检查或更换*
温度传感器温度传感器检查*
压力传感器压力传感器检查*
油过滤器更换新件*
油气分离芯更换新件*
最小压力阀检查开启压力* 清洗
冷却器除尘清除散热表面灰尘*
安全阀检查动作是否灵敏*
传动皮带
检查松紧程度* 根据磨损程度
决定是否需要
提前更换
检查磨损情况*
电气系统检查电气系统*
电动机电动机加注润滑油脂*
按电动机使用
说明书维护
注意:
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(1)、按上表维修及更换各部件时必须确定:压缩机系统内的压力都已释放,与其
它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
(2)、压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否
有酸碱性气体。
A、用普通冷却的机器:新压缩机第一次运行500 小时后要更换新油,以后按正常
换油时间每3000 小时或每年更换一次。
B、用特种冷却油的机器:每8000 小时或每两年更换一次。非连续运转的空气压
缩机应适时换油。封存的压缩机应每2 年换油一次。
C、滤器在第一次开机在使用500 小时后必须更换,以后则按正常时间每3000
小时更换。
D、修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入机头内,工作时将主
机入口封闭。工作完后要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,
才能开机。
E、皮带传动之型式,在新机第一次运转200小时后即需检查皮带,若有太松之现
象,应立即加以调整,然后每2000小时调整一次;为了保护皮带,在整个过程
中需防止皮带因受油污染而报废。
F、每次换油时,须同时更换油过滤器。
G、恶劣的工作环境里,V型皮带,润滑油,油(空气)过滤器以及油气分离芯等
更换周期会相应缩短。
H、请采用本公司原装配件,否则由此引起的机器事故, 本公司不负任何责任。
I、安全阀在整机出厂前已调定,我们不提倡用户私自调整安全阀。如有必要则请
在当地劳动安全部门或本公司专业技术人员指导下进行,否则对因此而引起的
一切后果,本公司概不负责。
J、压缩机主机的装配需要高技术的专业人员进行。用户不得自行拆卸压缩机主机。
如怀疑主机发生故障,请与本公司服务部门联系。
四、润滑油的规范及使用保养
4.1、 润滑油
润滑油对喷油螺杆式空压机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,
则会导致空压机机体的严重损坏。请使用厂家推荐的螺杆空压机专用油。
4.2、 影响换油周期的因素
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(1)通风不良,环境温度太高;
(2)环境相对湿度高;
(3)环境灰尘、含酸碱性气体。
4.3、 换油步骤
(1)将空压机运转稍许时间,使油温上升,使油的粘度下降,有利排放
(2)按停止按钮,停机。
(3)慢慢打开油气桶底部的放油阀将系统内所有之润滑油放净,包括管路、冷却
器、油气桶等。关闭放油阀,安装一只新的油过滤芯。
(4) 打开加油螺塞注入新的润滑油到油视镜油位上刻线顶部,拧好加油塞。
(5)启动空压机并卸载一会儿,正确的油位应在油视镜油位上、下刻线之间。
4.4、润滑油使用注意事项
(1)油品的报废与更换取决于机器的新旧、使用的环境温度、湿度、尘埃和空气中
有否酸碱性气体有关,一般而言,新空压机第一次使用500 小时后更换新油,
第二次按《定期检查维护表》中规定更换。非连续运转的空压机应适时换油。
(2)切忌让润滑油超过油品的使用寿命,油品应按时更换,否则油品的品质下降,
润滑性不良,减少机头轴承寿命。容易造成高温停机现象;同时因为油品之闪
点下降,也易引起油品自燃,导致烧毁空压机。
(3)空压机在使用两年后,最好做一次油“系统清洁”工作,其做法是加入新清洗
油,让空压机运转6-8 小时后,彻底地清洗原本系统中残存的各种有机成分,
再次更换润滑油,如此更换的润滑油就有较长的使用寿命。
(4)加油时应添加LSB/LSD/VSB/VSD 机组专用润滑油,严禁不同牌号的润滑油混
用。
五、空气过滤器的维护保养
(1)当显示器提示或每运行500 小时应清洁空气滤清器一次。取下滤芯,使用低压
空气将尘埃由内向外吹除。
(2)以后每运行3000 小时应更换空气滤清器滤芯。
(3)注意:环境恶劣时应缩短清洁或更换周期。
(4)注意:清洁或更换时,严防异物掉入进气阀内,以免主机卡死烧毁。
六、油过滤器的更换
(1) 新机第一次运行500 小时后应更换。
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(2) 以后空压机每运行3000 小时应更换。
(3) 换油时最好更换油过滤器。
(4) 注意:环境恶劣时应缩短更换周期。
(5) 注意:更换应在停机卸压后进行。更换时借助工具沿逆时针方向旋出油滤芯。
旋出过程防止润滑油流到机座上。安装新滤芯时,用手旋紧。更换完成后,
应开机检查是否漏油。
七、油气分离芯的更换
(1)正常运转下,油气分离芯可工作约3000 小时,但润滑油的油品及周围环境的
污染程度对其寿命影响甚大。如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气滤
清器。
一般而言,油气分离芯是否损坏可由以下方法判断:
a 空气管路中的含油量增加;
b 油气分离芯前后压力差超过0.12Mpa;
c 电流是否增加。
(2)安全注意:更换应在停机后、确认系统已无压力的情况下进行。
a 式油气分离芯的更换方法与油过滤器的更换方法相同。
b 式油气分离芯的更换方法:
c 将油气桶上盖之管路(包括最小压力阀出口至后冷却器间的管路)拆开;
d 下油气桶上盖各紧固螺丝。
e 取下油气桶上盖。
f 取出油气分离芯,换上新的油气分离芯。
g 按拆开的相反顺序将油气桶装好。
(3)注意:油气分离芯法兰上下各有一个石棉垫片,垫片上有订书钉之类的金属导电
片,防止油气分离芯静电的产生。更换时须按原样钉上订书钉。
(4)注意:安装时,确保深入到油气筒的回油管至油气分离芯底部;
(5)更换油气分离芯过程中,须防止不洁物品掉入油气桶内。
(6)更换完成后,应开机检查是否漏油。
八、油气分离器中的冷凝水排放
◆为了提高润滑油的使用寿命,请于每日开机前,放掉油分底部的冷凝水。
排放方法:
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应在机组停机、油气分离器中无压力、机组充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,
如早上开机前。
(1)、拧下油分底部的排污管上球阀前的螺塞;
(2)、缓慢打开球阀,开始排水,直到有油流出,快速关闭球阀;
九、皮带的调整
1、如图所示, 根据经验将一定载荷加诸于皮带上测出其变形量,其变形量范围为10~
15mm。
2、调整皮带张力时先将电动机座之四个螺丝稍稍放松, 再用旁边的调整螺丝将皮带张
力调整,用张力计测量后再上紧电动机之固定螺丝。
3、若要更换皮带时,需所有的皮带一齐更换, 不得只更换一条皮带, 否则张力会不平
衡。
4、注意调整或更换时, 不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上。
第七章故障分析与排除
一、概述
故障排除表中的内容是建立在实际应用和制造厂家的广泛试验基础上的,该表所述
为可能导致故障的一般原因。在维修或更换零部件之前,操作人员应根据以前的保养记
录来分析产生故障的可能原因,以免无谓的损坏;仔细的外观检查是很有必要的:
1、检查电源是否完好。
2、检查管路是否泄露。
如果您的空压机出了故障,请按文本显示器的提示进行检查,或参照下表排除。如果您
仍不能处理这些问题,请与本公司各服务单位联系。我们的工程师会帮您处理。
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二、故障分析排除表
项目故障情形可能发生原因解除故障
(一)
螺杆空气压缩机
无法启动
1. 电路保险丝烧毁
2. 缺水(对水冷机组)
3. 缺相
4. 启动按钮接触不良
5. 输入电压太低或太高
6. 过载
7. 电动机故障
8. 主机故障
9. 不平衡
10.堵转
11.短路
12.相序错
13.启动时间小于星角延
时间
1. 请电气人员检修更换
2. 检查水及水压开关
3. 检查电源是否缺相,或接
触器触点是否完好
4. 请电气人员检修更换
5. 请电气人员检修更换
6. 查看是否:电压过低、管
路堵塞、轴承磨损、设定数
据错或其它机械故障
7. 请电气人员检修更换
8. 盘车,若主机无法转动时,
请联络EASTWELL 公司
服务单位
9. 查看是否:电源不平衡、
接触器触点坏、电机内部开

10.查看是否:电压过低、
管路堵塞、轴承磨损、设定
数据错或其它机械故障
11.查看是否:接线错、设
定数据错
12.相序接反、断相
13.重新设定
(二)
螺杆空气压缩机
有负载时停机
1. 电压太低
2. 排气压力太高
3. 排气温度高
4. 控制部分故障
5. 压缩机故障
1. 请电气人员检修更换
2. 查看压力表,如超过设定
压力,调整压力
3. 请参阅第三章
4. 检查并调整
5. 盘车,若主机无法转动时,
请联络EASTWELL 公司
服务单位
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(三)
运转电流低于正
常值
1. 空气消耗量太大(压力
在设定值以下运转)
2. 空气过滤器堵塞
3. 进气阀动作不良(蝶阀
卡住不动作)
4. 容调阀调整不当
1. 检查消耗量,必要时增加
空压机台数
2. 清洁或更换
3. 拆卸清洗并加注润滑油脂
4. 重新设定调整
(四)
排气温度低于正
常值(低于60℃)
1. 冷却水(气)量太大
2. 环境温度低
3. 无负荷太久
4.温度传感器故障
5. 温控阀故障
1. 调整冷却水的截流阀,减
小水流量,若是风冷式冷
却器可减少冷却器的散热
面积
2. 调整冷却水的截流阀,减
小水流量,如系风冷式冷
却器可减少冷却器之散热
面积
3. 增加空气消耗量
4. 更换温度传感器
5. 更换温控阀
(五)
排气压力过高
或过低
1. 实际压力超高
2. 压力传感器失灵
1. 检查机组压力情况
2. 检修或更换压力传感器
(六) 风机未运行
风机或接触器坏、无输出检查线路和风机接触器及主
控制器有无输出
(七)
主接触器经常动

急停按钮松动检查接线
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(八)
排气温度高,空压
机自行跳闸,屏幕
显示“排气温高”
(超过设定值110℃)
1. 润滑油量不足
2. 温度传感器失效
3. 冷却水量不足(冷水机
组)
4. 冷却水温高(冷水机
组)
5. 环境温度高
6. 油冷却器堵塞
7. 润滑油使用不正确
8. 温控阀故障
9. 空气过滤器不清洁
10. 油过滤器阻塞
11. 冷却风扇故障
1. 检查油面,使油面位于油
视镜油位线内
2. 检查/更换温度传感器
3. 检查进出水管温差
4. 增加水量,降低水温
5. 增加排风,降低室温
6. 检查并拆下用清洗油冷却

7. 请用LSB/LSD/VSB/VSD
机组专用润滑油,请参阅
前面章节
8. 检查油是否经过油冷却器
冷却,若无则更换温控阀
9. 以低压空气清洁空气过滤

10. 更换油过滤器
11. 更换冷却风扇
(九)
空气中含油份高。
耗油大,无负荷时
空气过滤器冒烟
1. 油气分离器油面太高
2. 回油管阻塞
3. 油气分离芯破损
4. 系统漏油
5. 润滑油超过使用期限
1. 检查油面,使油面位于油
视镜可视范围内
2. 拆卸清洁
3. 更换新品
4. 检查维修
5. 更换新润滑油
(十) 温度传感器失灵
1.断线
2.Pt100 坏
检查线路和Pt100
(十一) 压力传感器失灵
1. 断线
2. 传感器坏
3. 传感器线接反
检查接线和压力传感器
(十二) 空载、超载频繁
1. 管路泄漏
2. 空气消耗量不稳定
3. 电气故障
1. 检查泄露位置并锁紧
2.增加储气罐容量
3. 请电气人员检修
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(十三)
机组排气量低于
正常值
1.空气过滤器堵塞
2. 进气调节阀动作不良
3. 最小压力阀动作不良
4. 油气分离芯堵塞
5. 系统泄漏
6. 传动故障
1. 清洁或更换
2. 拆卸清洗,更换易损件
3. 检修,必要时更换
4. 检修,必要时更换
5. 检修
6. 检查电机或更换皮带
(十四)
停机时油雾从空
气过滤器冒出
1. 超载停机
2. 电气线路故障
3. 最小压力阀泄漏
4. 放空阀未泄放
1. 检查进气调节阀是否卡住
2. 请电气人员检修更换
3. 检修,必要时更换
4. 检查放空阀,必要时更换
(十五)
振动大
噪音大
1. 部件松动
2. 空压机故障
3. 皮带打滑
1. 检查并紧固螺栓
2.立即停机并与EASTWELL
服务部门联系
3. 调节皮带张紧力或调换皮

(十六)
压缩气体中
含有水分
在冷却和压缩过程中水蒸
气自然冷凝形成。
根据流量和干燥程度需要增
加合适的后处理设备。
声明
质量保证条款不包含下列情况:
1、客户对机组安装或使用不当。
2、客户不当维修、维护。
3、使用材料不当(如未使用LSB/LSD/VSB/VSD 专用润滑油);
4、未使用我们推荐的正宗零备件。
5、未经授权对机组零部件任意改动。